新聞：A4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO供應商

武漢恒美液壓氣動設備有限公司專業(yè)銷售力士樂系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂減速機以及意大利邦飛利、美國費爾等部分產(chǎn)品。凡是歐美進口品牌我司均有銷售，我司在德國武漢開設分公司，直接廠家訂貨，全程空運，可以為您提供新的技術資料和技術支持，歡迎新老客戶詢價采購！

公司常備A4VSO系列力士樂現(xiàn)貨型號：

A4VSO180DFR/22R-PPB13N00

A4VSO180DFR1/22R-PPB13N00

A4VSO250DR/22R-VPB13NOO

A4VSO250DFR1/30R-VPB13N00

A4VSO71DR/10R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO180DFR1/30R-PPB13NOO

A4VSO250DFR/30R-VPB13NOO

A4VSO125DFR1/30R-PPB13NOO

A4VSO125DFR/22R-VPB13NOO

A4VSO125DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO180LR2/22R-VPB13N00

A4VSO180LR2/30R-VPB13N00

A4VSO180DR/30R-VPB13NOO

A4VSO125DR/30R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-VPB13N00

A4VSO250DFR/30R-PPB13N00

油箱設計應考慮有合理的容積，能保證泵在正常的油溫下工作，充分考慮地區(qū)不同和工作性質(zhì)差異，必要時應加冷卻和加熱裝置。油箱進氣口應裝有空氣過濾器，其余部分須密封，以免灰塵進入油箱，箱內(nèi)應設置隔板來消除回油時帶來的氣泡，隔板上裝有80目濾網(wǎng)。液壓系統(tǒng)應在回油部分設置10μ～20μ的精濾器，以維持系統(tǒng)油液清潔。（泵泄漏油管不準裝精濾器，以免使殼體腔壓力增大，造成骨架密封處漏油。）

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齒數(shù)選擇原則：目前齒輪泵的齒數(shù)一般為z=6-20.由于低壓齒輪泵多應用在機床上，故要求流量均勻，因此低壓齒輪泵的齒數(shù)多取為13-20。對于高壓齒輪泵，要求有較大的齒根強度。為了減小軸承的受力，要減小齒頂圓直徑，這樣勢必要增大模數(shù)、減少齒數(shù)，因此高壓齒輪泵的齒數(shù)較少，一般取z=6-14。為了防止根切削弱齒根強度，齒形要求進行修正。

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