淄博市新聞：大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

淄博市新聞：大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

淄博市新聞：大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

為使配油盤的接觸應(yīng)力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦，配油盤應(yīng)有足夠的支承面積。為此設(shè)置了輔助支承面，如下圖中D5，D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽，起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為，在工作過的配油盤表面?？吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象，偏磨會(huì)使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個(gè)復(fù)雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行穩(wěn)定性分析。

型號(hào)清單

分離式扎捆機(jī)BFK-25B型、氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A

油水分離器、鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)、大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)

手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19、大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、分離式扎捆機(jī)AFK-16A型

手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-19型、小組合式扎捆機(jī)ZK-16

分離式扎捆機(jī)BFK-32B型、手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型

鎖扣制造機(jī)QSJ-25型

分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)

手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B

自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19

分離式扎捆機(jī)BFK-16B型

分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)

鎖扣制造機(jī)QSJ-32型

小組合式扎捆機(jī)ZK-19

大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)

由此可知，齒輪泵由于泄漏量較大，其額定壓力不高，要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率，首先要減少沿端面間隙的泄漏。 封閉油腔的容積，開始時(shí)隨齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸減少，以后又逐漸增大。封閉油腔容積減小時(shí)，困在油腔中的油液受到擠壓，并從縫隙中擠出而產(chǎn)生很高的壓力，使油液發(fā)熱，軸承負(fù)荷增大；而封閉油腔容積增大時(shí)，又會(huì)造成局部真空，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，影響齒輪泵的工作性能，降低泵的容積效率，縮短使用壽命。

液壓系統(tǒng)工作液的可壓縮性很小，一般情況下可壓縮性的影響可以忽略不計(jì)．但空氣的壓縮性很大，約為液壓油的104倍所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，其影響也是程大。溶解在工作液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)從工作液中逸出。產(chǎn)生氣泡；到了高壓區(qū)，氣泡在周圍壓力油的沖擊下將很快破裂，并受到急烈壓縮，又溶解于液體．

新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性；具有更寬的使用溫度范圍并延長換油周期；更優(yōu)異的極壓抗磨性；更好的減摩節(jié)能特性。低速重載和高速重載是工業(yè)齒輪兩種較為苛刻的傳動(dòng)方式，如水泥磨傳動(dòng)設(shè)備（立式輥磨減速機(jī)）和風(fēng)電齒輪增速箱。體現(xiàn)這些變化的主要是德國DIN51517-3標(biāo)準(zhǔn)和Flender、FAG、SKF等OEM規(guī)格。

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